【东航税前赚钱了】中国东航发布2025年年报。全年共取得收入1399.41亿元，同比增长5.92%，归属上市公司股东的净亏损为16.33亿元，前年同期为亏损42.26亿元。但值得一提的是，去年东航已经实现税前利润扭亏，利润总额为2.74亿元，前年同期为亏损39.04亿元。

值得一提的是，与国航一样，东航物流（货运）并不包括在上市公司主体中，根据28日公布的东航物流年报，东航物流去年共取得归母净利润26.88亿元。

旗下分子公司中，上海航空及东航云南均扭亏，分别从2024年亏损1.99亿元和4.54亿元，实现净利润1.41亿元和0.53亿元，但中联航则从2024年盈利1.08亿元变为亏损3.58亿元，东航江苏虽然亏损缩小，从2024年的10.06亿元减少至7.91亿元，但亏损绝对额依然是各分子公司之最。

未来三年，东航计划引进9架787，波音、空客及商飞飞机未来三年扣除退役数量的净引进数分别为23架、26架和39架。

2025年航空油料消耗占东航总成本比例为32.94%。对于油价变动，年报中也给出测算，按照2025年12月31日的数据，油价每上涨5%，就会使公司利润总额下降21.84亿元。

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