比亚迪2025财年净利润326亿，缴纳的税收却达到533亿，另外研发投入达到634亿，这是少有的净利润比税收和研发投入还要少的企业。

看完这一串数据，我只能说，王传福和比亚迪够爷们，也突出了他们敢想敢做、敢担当。

作为国内乃至全球最大的新能源汽车企业，一直以来比亚迪都非常注重研发的投入，尤其是最近几年他们每年的研发投入都比净利润还要高，而且每年都达到几百亿，截至目前，他们累计研发投入已经超过2400亿。

这种研发强度短期内会侵蚀比亚迪的利润，但从长期来看，这是成为他们巩固行业地位的压舱石，凭借着这种研发投入，他们很多技术都处于行业前列，而这种技术反过来又成为拉动销量增长的主要动力，久而久之就形成一个良性循环，这叫技术铸基行稳致远。

当然除了这种研发强度之外，比亚迪更值得大家尊重的是他们的社会责任心，截至目前，比亚迪员工数量超过80万人，这意味着他们为80多万个家庭解决了生计问题。

此外，比亚迪的缴税也非常积极，这几年他们缴纳的税费一直是处于各大车企的前列，而且在全国民营企业当中也是排在前五的位置。

为什么我们要特别提到比亚迪的研发强度和缴税呢？原因很简单，因为税收和研发费用都是留在了中国，特别是比亚迪这种民营企业，他们能够舍弃个人利益，尽量把钱留给国家和社会，这才是真正的民族大义。