“林则徐”曾发一句悲叹：英夷何足深虑,其志不过以鸦片及奇巧之物劫取中国钱帛已耳， 予观俄国势日强大, 所规画布置,志实不小，将来必为大患，是终为中国患者,其俄罗斯乎!

近期一张2026年2月的照片显示，图们江上俄朝公路桥主体结构就要合拢了，看样子，预计中的2026年6月通车可能提前实现。

1858年《瑷珲条约》和1860年《北京条约》使中国丧失图们江出海口主权，仅保留航行权。1957年苏联与朝鲜建造的铁路桥（净空9.6米）实质性封锁中国大型船舶出海通道，后续数十年中国多次提出改建或抬高桥梁，均遭俄朝拒绝，三方在2015年达成了“‌不应降低通航标准‌”的协议‌，体现了中方对通航权的重视。

据《联合国海洋法公约》这种涉及多国的出海口修桥梁是有约定俗成的国际惯例的，友好国家之间一般会把桥梁净高提高到15米以上，而这座公路桥仅7.8米净空高度（又降低了2米），对中国船只通航形成“双重枷锁”，这就相当于彻底阻断了中国图们江出海的愿望，将中国船只经由图们江下游通航出海的美梦被彻底击碎......

网上传闻乌克兰特种部队盯上了那座铁路桥，声称此为违章建筑，因怀疑有武器供应，将在合适时间强拆这两座违法修建的图们江大桥....