上汽大众新旗舰，这种定语听着很新势力！
不过这次看到上汽大众有种要持续发力的感觉，全新车型就是国民需求，配搭德系标准！

上汽大众 ID.ERA 9X 预售 32.98 万起，全系标配四驱、EA211 黄金增程器、10° 后轮转向、激光雷达 momenta 智能辅助驾驶、电吸门等等实用配置。

很多朋友肯定说，现在国产新能源价格如此卷，ID.ERA 9X 非常难。但我又不见得，受众人群很重要。能选大众的朋友，多少对这品牌有情节或者信任。而 ID.ERA 9X 给出来的诚意，除了 logo 以外，基本配置很新势力。

如果不上空悬 CCD 连续可变阻尼减震，纯机械底盘可以相信德国数据和调教。毕竟空悬 CCD 连续可变阻尼减震确实有点像美颜相机，掩盖底盘缺点很明显。实际好不好，还得入门版机械底盘，回归燃油底子的驾驶感。

值得留意 EA211 黄金增程器和宁德骁遥电池搭配，CLTC纯电续航超400km、综合续航达1,651km。推出并不是普通小电池版本，直接跟上大电池方案，城区纯电、远门增程场景。

预售价必须有争议，等正式上市售价和市场检验。如果想要一台合资出品的旗舰大六座 SUV，它可能会刷新对大众的固有印象。
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