小米这次直接把做完碰撞测试的新一代SU7拆了给所有人看，说白了，安全这方面拆的明明白白确实更有说服力#小米发布新一代SU7拆解视频#

这次用的是相对速度120公里/小时的50%对撞，行业同类型测试里时速最快，这种偏置碰撞在真实事故里占比最高，参考性很强，碰撞动能比国标高出1.44倍，很多车能过国标都不容易，小米敢这么设测试条件就是有足够的底气

拆完看车身姿态一目了然，A柱基本没有形变，乘员舱保持完整，车身用的2200MPa防撞钢，还有拿过北美压铸大奖的自研三角梁，防撞梁、吸能盒都做足了用料，安全设计不是一味堆硬料，是软硬结合，把合适的材料用在合适的位置

央视也认可了这次的超标碰撞，与其揪着之前的口误不放，不如看实打实的测试结果呢，小米把安全标准拉高了，要是行业都跟着卷安全，最终受益的还是所有车主～