小田Alice 26-03-31 15:21
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看完这些龙头企业的年度财报,其实有很多重要信息,就比如今年的比亚迪刚公布的2025年财报,营收8040亿,净利润326亿,而纳税却有533亿,一举挑起了国家纳税“顶梁柱”般的社会责任。更深层次的,是背后接近净利润的2倍,足足634亿元的研发投入,简直是用今天的利润换明天的技术,用技术铸基行稳致远。

这也确实很符合比亚迪“技术为王”的作风,去年,比亚迪为超460万车主带去新的出行座驾,更是为这些座驾赋能全系标配“天神之眼”、第五代DM技术、包括今年年初的第二代刀片电池以及闪充技术等等硬核科技成果,满足更多用户的需求。

在汽车行业如此内卷的情况下,技术无疑是决胜的关键力量,比亚迪2025年的财报既显示了其在汽车行业的技术、规模、布局上的领先,又为其他还在摸索发展的车企提供了优秀的参考。不难窥见,未来的比亚迪只会越来越强!

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