#两艘中国巨轮顺利通过霍尔木兹海峡#

北京时间3月31号早上，在波斯湾堵了一个多月的两艘中国香港大货船——“中海北冰洋”和“中海印度洋”，终于安全穿过霍尔木兹海峡了。这也是自从2月底美伊打起来、航道基本断了之后，中国这么大的船第一次成功走过去。

这两艘都是超级大集装箱船，差不多400米长，不过这次吃水很浅，看着基本拉的是空箱子，没装多少货。它们从迪拜附近出发，沿着伊朗边上的航线开出去，进了阿曼湾，预计4月6号到马来西亚。

为啥这事这么重要？
霍尔木兹海峡本来就是全球石油命脉，全世界差不多三分之一的海运石油都从这走。一开打，这条道几乎就废了，通行量暴跌95%，两千多艘船堵在波斯湾，油价也跟着猛涨。

伊朗现在的态度很明显：不跟我作对的国家，船可以放行。中国一直中立劝和，还是伊朗石油最大买家，所以中资船能优先走。之前已经有一艘中国散货船试过水，这次是大型集装箱船跟着通了，算是给全球供应链吃了颗定心丸。

不过风险还没完全过去。
现在海峡一天才过几艘船，恢复不到以前的4%，保险费暴涨，很多船还是不敢走，有的甚至关掉定位、夜里偷偷开。

咱们这边一方面靠原油储备和中俄管道扛着油价波动，一边外交上劝停火，没掺和军事，北斗导航还在GPS受干扰的时候帮商船指路，挺关键的。

市场上A股航运股也跟着涨了，但大家都很理性，知道只是空船过去，不等于航线完全恢复，还得看后面装满货、装满油的船能不能安全常态化通行。

外界也在议论，伊朗这是借着给中国开绿灯分化西方国家，而美国之前说要护航，现在也没敢真兑现，地缘局势还是很复杂。

一句话总结：
中国大船成功闯过霍尔木兹海峡，是局势缓和的重要信号，但航道远没恢复正常，全球能源和物流的紧张劲儿还没过去。 http://t.cn/AXIiKwAp