【第一时评！#张雪从修车工到世界冠军的逆袭之路#】#张雪机车夺冠是中国制造的硬核托举# 引擎轰鸣撕裂赛道空气！红色战车如闪电般划破终点线，计时器定格——53号820RR，以3.685秒的巨大优势，率先冲过葡萄牙波尔蒂芒赛道的终点格子旗！全场观众起立欢呼，车队挥舞着中国国旗，车手高举五星红旗，在欧洲赛道上空尽情飘扬。这就是3月28日，在WSBK世界超级摩托车锦标赛，最震撼人心的真实一幕。#张雪夺冠提振中国制造信心#

今天的主角要讲的就是一个让所有中国人都提气的真实故事。一个从底层摸爬滚打的修车工，带着一家重庆本土摩托车厂，硬生生在世界顶级赛场，打破了欧美日品牌几十年的垄断。

这个奖杯有多不易，这个胜利有什么意义？WSBK，被称为摩托车界的量产车巅峰之战。WSBK要求必须用市售量产车改装，这无疑最能代表一个国家、一个品牌真正的造车实力。过去几十年，这个赛场一直被杜卡迪、雅马哈、川崎、凯旋牢牢霸占。中国摩托车，连站上领奖台都难，更别说拿冠军。而这一次，是中国摩托车制造商，第一次在WSBK顶级赛事拿到世界冠军。那一刻，中国摩托，终于在世界舞台，扬眉吐气。

创造这一切的人，叫张雪。他的人生，就是一部最硬核的草根逆袭。早年，他只是一名普通的修车学徒，没背景、没资源、没靠山。2013年，他只身一人来到重庆，只因为这里是中国摩托之都。他说，在重庆的摩配市场，他能轻轻松松配齐一辆摩托车的所有零件。这里有中国最完整的摩托产业链，40多家整车企业，400多家配套厂商，全国每出口3辆摩托车，就有1辆来自重庆。

2017年，张雪联合创立凯越机车，打造出凯越450RR等爆款车型，一战成名。2024年，他在重庆两江新区，成立了以自己名字命名的公司——重庆张雪机车。把名字刻在每一辆车上，就是把信誉和梦想，全部押进去。他不做低端代步车，一心死磕中大排量、高性能、自主研发。别人忙着赚快钱，他忙着搞发动机、调底盘、跑赛道测试。2025年，张雪机车销量突破2.5万台，更登上央视春晚重庆分会场，成为数十年来第一个亮相央视春晚的摩托车品牌。而这一次WSBK夺冠，不是运气，是实力的总爆发。它不仅是张雪一个人的胜利，更是整个重庆摩托产业，从“制造”走向“创造”的最好证明。

曾经，大家提起重庆摩托，印象是便宜、代步、低端。今天，重庆摩托早已脱胎换骨。宗申自主研发电控离合器，达到国际先进水平；隆鑫全地形车欧洲热销；虬龙科技全球首发“翘头”控制系统；23家企业建成“未来工厂”，数字化生产线占比超过68%。一场场比赛，一次次研发，告诉世界：中国摩托，不只是能造，还能造得顶尖、造得强悍。

从修车学徒，到世界冠军车队创始人；从配件组装，到自主研发横扫国际赛场；从被欧美日品牌垄断，到中国赛车两连冠创造历史。张雪机车的这个冠军，不只是一块奖牌。它是中国工业的底气，是中国制造的骨气，是中国品牌在世界舞台上，最响亮的一次宣告。我们相信，这只是一个开始。未来，会有更多中国品牌，走向世界，站上巅峰。这，才是我们最值得骄傲的中国智造。 http://t.cn/AXIijWb7