从技术跟跑到自主研发，中国赛车的技术突围

曾经，中国赛车领域长期处于技术跟跑状态，核心技术被国际品牌牢牢掌握，而如今张雪机车与领克凭借自主研发实现技术突围，在 WSBK 和 WTCR 赛场站稳脚跟，让中国智造成为赛道上的核心竞争力。
张雪机车的技术突围，始于自主研发的坚守，成立之初便构建从核心零部件到整车制造的一体化布局，拒绝技术依附，凭借自主打磨的整车技术，让 ZXMOTO 820RR-RS 赛车在 WSBK 赛场展现出硬核性能，打破国际品牌的技术垄断。
领克的技术突围，成于七年的持续深耕，从共享 CMA 架构到自主优化 2.0TD T5 Evo 发动机，从打造高强抗扭车身到实现赛道技术反哺民用，领克始终将自主研发放在核心位置，在 WTCR 赛场用技术实力赢得一次次胜利。
从技术跟跑到自主研发，中国赛车的技术突围之路，充满了坚持与探索。两大品牌的实践证明，唯有掌握核心技术，才能在世界赛场拥有话语权，而自主研发，正是中国赛车持续发展的核心密码。