LS6来了！！也就是说，第六代small block来了呀 你会为发动机移民吗？条件允许的话我会。但我条件不允许[努力]。所以希望谁引进一下。不过我更期待这个发动机在凯雷德上[doge]

这款代号为 “LS6” 的 6.7 升巨兽，将正式搭载在 2027 款克尔维特（Corvette）Stingray、Grand Sport 以及全新的 Grand Sport X 上！（之前这个家族最大的是干粗活的L8T（6.6L）

细节：

• 最大马力： 535 匹 (@ 6,100 RPM) —— 这是 Corvette 历史上最强大的入门级引擎！

• 峰值扭矩： 520 磅-英尺 (@ 4,600 RPM) —— 刷新纪录！这是全球量产车中，扭矩最高的自然吸气 V8 引擎！没有之一！（700Nm出头）

• 压缩比： 13.0:1 —— 疯了！这个数据直接超越了 60 年代专门为赛车设计的传奇 L88 引擎，成为了 Corvette 史上压缩比之王！不对！是量产乘用车汽油OHV之王！

这次通用玩了个大情怀！“LS6”这个名字曾出现在传奇的 454 大缸体和 C5 Z06 上。更绝的是，它的排量换算成美制立方英寸刚好是 409 —— 没错，就是那首著名摇滚乐《409》里传唱的肌肉车图腾！

• 排量升级： 通过将冲程从 92mm 增加到 100mm，排量从 6.2L 暴涨至 6.7L！但Bore Spacing依然是祖传4.4英寸！生态依旧炸裂！

• 黑科技加持： 工程师发现，通过精准的数字化控制，这台更大的引擎不仅动力更强，排放和油耗竟然还能更好！

• 锻造活塞与连杆： 强度更高，重量更轻，就是为了高转速而生！

• 混合喷射系统： 采用“侧喷+直喷”组合，确保任何工况下都能火力全开。

• 全新润滑系统： 专门针对赛道驾驶优化，无论侧向 G 力多大，润滑永不断流。

• 声浪之魂： 全新的中置出口排气系统（Grand Sport 标配）！总工程师亲口承诺：“那种声浪简直是升华灵魂的，它会挑逗你的每一个感官！”

·最让人泪目的是，这台引擎将回到小缸体 V8 的诞生地——密歇根州弗林特（Flint）工厂组装。这不仅是技术的回归，更是美式肌肉车灵魂的回归！

最后，不知道这玩意带不带变缸啊！

#大v聊车#