小米官宣，3月份交付量超过20000台，新一代SU7，自3月23日开启交付起，累计交付已超7000台，这个数据其实已经非常牛逼了。
首先新SU7实际的交付时间才一周左右，就已经有7000的销量，这样的成绩放在任何一家品牌里面都是非常成功的。四月份如果有一个完整的周期的话，那么新SU7一个月交付量，再加上YU7，那么我觉得4月份的交付量会非常值得期待。
还有就是小米YU7其实也是被新SU7影响到了，毕竟小米实际上宣布造车到现在也不过5年，在产能上还是有很大限制，要备货新SU7，自然就会占用YU7的产能，还有就是在新SU7正式发布之前很多消费者其实也是在观望状态中，毕竟总是要对比一下嘛。现在新SU7正式上市并开始交付了，接下来这两款车一起发力，我认为就会进入一个销量稳态期了。

最后就是目前整个市场实际上都是处于下行状态，对于新能源来说，其实挑战更大。大家都知道今年新能源车开始收购置税了，补贴政策也有所调整，有些人是在去年赶着买了车，提前透支了市场需求，而有的人是还想等等，看后面还会不会有新的补贴，又在观望，这也影响到了整个市场，看一下乘联会的数据就知道了，对比去年是同比下滑了比较多的，今年的一到二月份，国内新能源的销量接近下降三成，无论是轿车还是SUV，都面临着很大的挑战。所以说不仅仅是小米，整个行业目前都挺难的。

不过我个人还是比较看好小米的，毕竟新SU7这才刚刚开始，小米呢也经常是只宣布一个整数，说是2万台，具体超出了两万多少还不好说。但是按照目前的这个热度以及锁单量来看，我认为一个月2万的交付应该没问题。小米YU7就不用说了，这都已经是连续7个月的中大型SUV销冠了，看了一下目前提车的话也是还得等个10周，说明了订单还是比较充足的。

另外大家都知道，现在的油价又开始涨了，有很多人又开始考虑新能源车，如果在二三十万的预算，那么小米必然是一个购车首选，我相信这也会帮助小米提升一波销量。#新一代SU7累计交付超7000台#