我发现很多人只会看数据，根本就懒得去了解行业情况？

小米汽车3月交付20000+台，这个成绩居然引发这么大的争议。那我就得跟大家好好说道说道了……

【3月份对于小米汽车是调整期】 因为小米为新一代SU7备货16000台，在产能有限的情况下影响了YU7的生产，要不然小米怎么会暗示大家去匹配YU7现车呢？就是因为产能调整倾斜新一代SU7。

【新一代SU7确实也超级给力】 上市没几天#新一代SU7累计交付超7000# 。预计4月新SU7单车型就能轻松突破20000台，毕竟上市几天锁单就超30000台了。加上小米YU7订单持续热度（小米SU7带动进店量也会提升YU7订单量），4月份小米汽车销量绝对是稳的。

【交付周期不会说谎】 你现在下定小米YU7等待周期是7-10周，对比同级最热销的特斯拉Model Y新车交付周期仅为2-4周。所以那些说小米YU7没订单的纯属胡扯，只是3月份产能倾斜新SU7而已。

当然，小米汽车想要销量再上一个台阶，那就必须出海了。考虑到国际油价暴涨，非常利好即将出海的小米汽车。

所以，当然哥依靠#小米汽车成功率# 一战成名，我现在对小米汽车的未来比之前更加有信心。请大家保持定力，别着急，好戏在后头。

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