昨天易车对铂智7搞的那个“光电测试”大家看了吗？说实话，这种不玩虚的实测，才最有参考价值。这次测试完全是模拟咱们老百姓的日常用车场景：车上坐了3个人，还塞满了设备器材，最关键的是全程空调都没断过。铂智7从杭州一路干到连云港，硬是扛了601公里才下电，实测综合续航达成率86%、城市工况电耗13.4kWh/100km、高速工况电耗15.1kWh/100km。

讲真，越是贴近真实用车场景的测试条件，跑出来的数据越有说服力。相比那些关空调、空车跑的极限工况，这个成绩含金量高太多了。

能做到这个水平，靠的是实打实的技术。
铂智7用的是华为智擎多合一电驱，电机效率最高能到97.5%，能量损耗极低，可以说是把每一度电都用在刀刃上。再加上丰田在电池安全上一贯的严谨——全周期0析锂、零自燃纪录，从电芯到整车都给你兜底。

关键是，铂智7现在限时补贴权益价才14.78万起，全系5大版本都在20万以内。
配置越级、续航扎实、安全不缩水，这种车才该被看见。

到底是谁还在对合资品牌做新能源有刻板印象啊？
#丰田铂智7全网首次直播测试#