【释放反攻信号？全新速腾S起售价下探至8万元以内】#大众掀桌子了##大众速腾家族新车起售价不到8万# 3月31日，预热许久的全新速腾S对外公布了最终起售价——7.98万元。当这款A+级轿车将价格门槛拉低至8万元以内，意味着其不仅已进入A级燃油轿车价格带，更是直接“杀入”了自主品牌A级新能源轿车的核心价格腹地。

当前，A级轿车市场格局已经发生明显变化。比亚迪秦PLUS、秦L等车型凭借插混技术的低使用成本，将价格拉低到8万元以下，轩逸、朗逸、卡罗拉等合资A级燃油轿车也迅速跟进，有车型更是直接捅破7万元价格门槛。

在全新速腾S之前，全新一代速腾L以11.49万元的起售价推向市场，月销量连续多月保持在2万辆以上。此次全新速腾S上市后，将与全新一代速腾L组成速腾家族，价格区间进一步拉宽至7.98万~16.49万元。

按照规划，大众品牌今年将密集投放8款全新商品，覆盖燃油、PHEV（插电式混合动力）、纯电等动力形式。其中，在燃油车市场，除了全新速腾S之外，迈腾35周年严选款、全新揽巡也将同步上市，以进一步巩固一汽-大众燃油车基本盘。

公开数据显示，过去几年，燃油车市场销量持续收缩，2020年销量1817万辆，到2025年已回落至1094万辆，几年间销量下滑近40%。但与此同时，市场集中度持续向头部聚拢，2020年燃油车市场销量排名前五品牌的份额仅为29%，2025年这一数字攀升至37%，提升8个百分点。

事实上，燃油车市场并非即将消失的夕阳市场，而是存量博弈的核心战场。官方数据显示，一汽-大众大众品牌2025年销售整车90.2万辆，燃油车市场份额同比增长0.6个百分点，居国内燃油车市场第一阵营。“只要用户需要，一汽-大众就不会停止对发动机的研发。”3月31日，一汽-大众大众品牌相关负责人表示。（每经，德塔）http://t.cn/AXIor4Kp