时光过得太快，10 年之后，谁都会模糊之前的样子，Model 3 10 周年，连特斯拉官号配图都用错了时间，不是 2016 年的发布会，而是 2017 年的交付仪式。

而 Model 3 绝对是改变世界的一辆车，也是改变我人生的一辆车。

正好前几天我翻出来了几块老硬盘，当年的照片才得以重见天日（下面 2-7 都是我拍的）。

2016 年 4 月 1 日，在找选题的我阴差阳错地看了 Model 3 的发布会，当时这车的使命还是要成为 35000 美元的电动车，我从来没有见过一辆只有一个屏幕的车，就在当时递交了一个预约。

2017 年 7 月，在图片所示的 Model 3 首批交付的试驾活动中，我是来到现场的 4 名中国媒体中的一个（至于为什么有我，明年可以单写一篇）。

可能是时代的电流对于我年轻的神经太过刺激，试驾完之后我就疯狂地爱上了这辆车。

2018 年这款车在中国开启预定，我当时还在车展的媒体日上，幸运的是当时的 PR 朋友开售 3 秒就告诉了我，我头一热就选满了所有配置。

因为爱的热烈，所以也没怎么花时间，因此，我也成为了中国、乃至亚洲的第一单 Model 3 车主。

我很庆幸我爱上的第一辆智能电动车是特斯拉 Model 3，我也可以很自豪地称我采访的第一个汽车领域的人是马斯克。

这都让我对着电动车有着无比的信念，也让我成为了中国最早的一批智能电动车博主。

冷知识是，我的微博也是因为下单了 Model 3 之后来采访的媒体朋友太多，才专门开立的。

10 年过去了，Model 3 在电动汽车史上依然从未被超越过，这是辆伟大的汽车。