@徐里里XLL 和不少博主都说新手骑摩托车从190起步最好。

我作为摩托车大冤种提出反对意见，如果钱多可以试错自然无所谓。

但是普通朋友来说的话，你会迅速的对150-400cc的摩托车动力感到无聊，尤其是拧到高转那种单缸发动机的嗷嗷叫让你觉得不够从容，但是兜里的钱算上你从150-400升级带来的的折损，其实会让你产生要不凑合一下400或者500的想法——那就完蛋了。

所以我的建议是，保守起见的话，第一台车买个GW/DL250二手的保值神器，把基本的交规路况了解一下，然后基本就亏个一两千交学费。

第二台车尽量上力所能及的大排，600保底，四缸最好，公升级也完全可以，现在的摩托车不比当年，ABS，防抬头，牵引力控制应有尽有，而且最好别买仿赛，要帅的话买街车，要舒服买拉力，骑行三角和保值率都很高，等你感受过了大排量在公路上的游刃有余，向下兼容什么车就都可以了。

当然，骑士的宿命是踏板。

我自己的经历是这样。春风NK150→GW250→CBR300→国宾650→黄龙600→哈雷750→Versys 650→Versys 1000→水鸟1200→MTS1200→光阳Like150，其实中间那段300到650完全没啥意义，里里外外亏了几个W，悔不当初。