重磅来了！吉利3月和一季度成绩单正式出炉。

3月吉利销量23.3万辆，一季度累计销量70.93万辆，继续领先比亚迪，稳坐销冠。

但比销量更值得看的，其实是结构的变化。

过去吉利靠的是单点爆款，现在已经是体系作战。特别是新能源占比来到52%，已经不再只是吃电动化红利，而是进入拼产品力、拼体系能力、拼节奏控制的阶段。

拆开品牌来看，银河继续扛量，稳居主力阵营；极氪一路猛冲，3月同比增长90%，一季度增长86%，高端突破持续加速；领克也稳住基本盘，依然保持增长。

在传统燃油体系，中国星一季度卖出了31.18万辆，依旧是吉利的“压舱石”。

更值得注意的是出口，吉利一季度出口20.3万辆，同比暴涨126%，逐步兑现了全球化的潜力。

2026年是吉利的产品大年，不仅有银河V900、银河M7、博越REV、极氪8X、领克900大五座版、极氪07GT、领克10+等等，还有战舰700等重磅车型在路上。

所以从节奏上来看，今年吉利不是只想赢一局，而是已经开始控场准备一直赢了。
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