#萝卜快跑企业应正视问题修补漏洞#【纵览快评｜武汉“萝卜乱跑”，企业该正视问题修补漏洞了】#武汉萝卜乱跑事件应促行业集体反思# 据潇湘晨报报道，3月31日晚，武汉街头多辆“萝卜快跑”无人驾驶车辆在行驶途中突然停摆。据武汉交警通报，初步判断为系统故障，所幸没有造成人员伤亡。

这起事件虽未酿成严重后果，却迫使我们冷静思考，在无人驾驶网约车发展的道路上，是否已经准备万全。

本次“萝卜快跑”事件，揭示了当前无人驾驶技术尚不完善的现实。无人驾驶的“神话”往往建立在海量数据、复杂算法和精密硬件的理想模型之上，但现实世界的道路充斥着偶发事件、极端天气、信号干扰等无数情况。当系统故障不可避免地发生时，如何确保车辆能够“失效安全（Fail-safe）”，而非像武汉那样随意在高架桥、狭窄马路上停摆，是每一家自动驾驶企业必须思考的重要议题。

值得庆幸的是，此次事件未造成人员伤亡，但“幸运之神”不会总是降临。多辆无人车在交通要道突然静止，不仅影响了通行效率，也会导致不可预测的危险。此次事故中，有乘客被困车内，有乘客弃车离开，一些乘客由交警逐车救援脱困，还有路过司机因避让不及追尾。无人驾驶车辆停摆后造成的复杂情况，直接关系到公共安全底线，公众可以包容技术创新过程中的不完美，但前提是要确保安全。无人驾驶必须有一套成熟、透明且经过充分验证的安全保障体系，将“意外”降到最低。

从“萝卜快跑”应急保障看，故障发生后处置效率不高，存在明显短板。客服响应迟缓、救援力量调配不足、车内紧急求助功能失效……无人驾驶技术的“狂奔”，暴露出救援保障和监管的滞后。

此次“萝卜快跑”集体突发故障，给相关企业及监管单位发出警示，规模化运营与实验室模拟完全不同，真实社会场景是十分复杂的。对于无人驾驶行业而言，每一次故障都是一次珍贵的压力测试，回避问题只会埋下更大的隐患。无人驾驶网约车的落地，还有很多亟待完善、优化的细节。此次官方给出的回应是“系统故障”，是系统问题还是人为原因，是技术问题还是有其他未说明的情况，这些都需要得到确切的回答。“系统故障”不足以回应公众对网约车安全的质疑，真正的创新发展应体现在对问题的坦诚，对安全底线的坚守以及对行业发展的务实态度上。此次事件应当促成整个行业的集体反思，在追求“里程积累”和“订单数量”的同时，是否应当将“极端场景下的安全处置能力”置于最高优先级!

无人驾驶网约车是一个新事物，自动驾驶也是全新业态，随着技术进步和场景丰富，这一新事物还有更多想象空间。但是，在安全与效率之间，无人驾驶网约车仍需找到最大公约数。

“萝卜快跑”事件不应被过度解读为技术的“末日”，但也绝不能被当作一个“小插曲”而轻易翻篇。真正的技术进步，应该孕育于每一次对问题的正视和对漏洞的修补之中，更应该体现在给用户提供更加周全的守护之中。@纵览新闻 http://t.cn/AXI9Oj8h