别只盯着蓝电惨淡销量，赛力斯要的是它的‘壳’和‘芯’。壳，指完全自主的品牌平台，技术路线、产品节奏不再受制于人；芯，指其子公司凤凰技术正在布局的AI多模态决策与具身智能——这才是未来汽车的核心战场。赛力斯与华为深度绑定三年半，采购超750亿，看似风光，实则如履薄冰。华为智界、享界、尊界纷纷牵手新伙伴，问界‘嫡长子’地位动摇。市场早已反应：股价腰斩四成。收回蓝电，短期是财务负担，长期却是构建第二增长曲线的唯一路径。在这个比拼速度的时代，全资控股意味着极致决策效率——快，就是护城河。 http://t.cn/AXINYH6B