阿那亚首试｜焕新极氪007 & 007GT：不止猎装，这次真把性能卷明白了

在阿那亚的海边，我们完成了焕新极氪007与007GT的媒体首测。两天开下来，最大的感受是：极氪这次不只是改款，是把“全能”这件事又往上拉了一个台阶。

⚡性能与三电：后驱也够狠，四驱直接封神

焕新007四驱版零百2.73s，GT版2.85s，后驱版也分别做到4.6s和4.8s，放在同级后驱里依然是“不讲道理”的存在。
全系标配800V高压系统，103度麒麟电池10分钟补能640km（GT版620km），75度金砖电池也能10分钟增加485km，续航焦虑基本被按在地上摩擦。
最长续航版本905km（GT版880km），跨城出行几乎不用考虑充电桩。
🛞底盘与操控：空气悬架+CCD魔毯，稳得像贴地飞行

浩瀚AI数字底盘配合智能定海中枢，在不同路况下实时调整车身姿态，滤震干净又保留路感。
高性能间式空气悬架比传统开式空悬调节更快、更安静，搭配CCD电磁减振+智能魔毯，过弯支撑和日常舒适性兼顾得很好。
🧠智能座舱与驾驶：Eva机器人+激光雷达全系上车

座舱升级到OS7，交互流畅度大幅提升，Eva机器人新增30+种表情，能主动预判需求，更像一个“懂你的副驾”。
辅助驾驶采用千里浩瀚H7方案，标配激光雷达+31颗感知硬件，Thor芯片算力700TOPS，加上“小蓝灯”状态提示，用起来更安心。
🛡️安全：公路坦氪再升级

新增远端安全气囊和高速爆胎控制，在120km/h爆胎时能精准定位并主动制动，车门也做了四重安全防护，安全感直接拉满。
🎨猎装与设计：GT才是真正的空间大师

007GT后备厢标准容积645L，最大可拓展至1737L，车顶行李架可承重150kg，还带智能电动拖车钩（1.6吨拖挂能力），甚至在后排扶手处留了雪镐洞，户外玩家狂喜。
新增FR-LINE性能套装，包含20英寸锻造轮毂、四活塞橙色卡钳、Dinamica翻毛皮运动座椅、专属方向盘带驾驶模式旋钮，以及全系四驱标配的“极氪赛道模式”，能自定义扭矩分配、能量回收等参数，赛道日直接拉满氛围。
🌞采光与舒适：隔热隔音都下了本

007GT标配1.73㎡贯穿式全景天幕，紫外线阻隔率99.99%，可选EC光感变色天幕，10档明暗可调，透光率低至0.15%。
四门双层夹胶隔音玻璃+23扬声器2160W音响系统，座舱静谧性和听感都达到了很高的水准。
📍总结一下
在阿那亚这种兼具城市道路与海岸风景的路段，焕新007和007GT把性能、续航、空间、智能四条腿都站得很稳。特别是GT版，既有猎装的实用属性，又用FR-LINE和赛道模式补足了驾驶激情。

如果你想要一台既能日常通勤、又能周末去户外、还能下赛道撒欢的纯电轿车/猎装车，这两台车，值得认真看一看。

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