【#充电桩涨价新能源车主发声#，业内：系电力市场化改革与行业成本回归】
据每日经济新闻消息，3月以来全国多地公共充电桩价格出现波动，核心商圈、高速服务区等点位高峰时段涨幅明显，有车主反映单次充电费用从50元涨至80多元，引发热议。记者实地探访发现，此次调整呈现“高峰大涨、谷段小涨、区域分化、并非普涨”的特点，不同车主体感差异显著。

北京部分车主在高峰时段充电成本大幅上升，而西安、泉州等地车主因选择社区场站或谷段充电，并未感受到明显涨价。上海同一商圈内不同运营商定价差距明显，国家电网、南方电网直营场站及部分会员专属站点价格未作调整。

针对“新能源车充电涨价因用油发电”的传言，能源专家及电网企业已辟谣，表示我国燃油发电占比不足5%，电价主要与煤价联动，与油价无关。

此轮价格变动的核心原因是2026年3月1日起正式实施的电力市场化新政，公共充电桩取消固定峰谷电价，全面实行市场化动态定价，电价随电网负荷、供需情况实时浮动，旨在引导用户错峰充电、优化电力资源配置。

同时，充电服务费也出现理性回升。多地核心商圈、高速服务区服务费上调，主要用于覆盖场地租金、设备折旧、运维等成本。此前行业长期低价内卷，部分场站服务费极低甚至零服务费，导致企业盈利困难，此次调整被视为价格回归合理水平。

业内认为，本轮价格上行是电力市场化改革与行业商业化成熟的必然结果，随着储能等技术应用，充电行业有望从低价内卷转向高质量可持续发展。