#小米新SU7逼急特斯拉#
刚刚看到了一篇报道,说在新SU7上市前后,特斯拉悄悄地将SU7列为Model3的头号对手,报道原文这么说:“新一代SU7上市的第三天,特斯拉内部就已经准备了一份详细的从金融政策到产品亮点的竞品对标文档,而其他相同价位段的车型并没有这个待遇。”
其实这非常正常,大家从一个简单的事实就能理解为什么一向从容的特斯拉会突然有这么大的危机感——这么多年来,SU7是唯一一辆能在销量上超过特斯拉的纯电轿车,从24年到26年2月,SU7和Model3的销量已经在伯仲之间,事实上,排除掉SU7刚发布的爬坡阶段还有前两个月的改款期,SU7已经在销量上对Model3形成了碾压态势,被逼急那可太正常了。
而且,逼急了之后,特斯拉似乎也没什么太好的应对手段,正如报道里说的,“多家特斯拉销售都对两款车型的价格和续航闭口不谈”,小米SU7不但外观上更受青睐,产品力上更是全方面超越,不管是电池续航,内饰设计,还是智能化体验,试驾体验过SU7的人都很难偏向Model3。以至于特斯拉销售只能从金融政策上突出优势,说自家金融方案更好,有5年0息。
不得不说,在特斯拉进入中国多年之后,国产新能源车里终于有能正面抗衡这家国际巨头的品牌,这应该是一件令人骄傲的事情,只可惜小米依然面临各种争议。多的不说,我相信在用户不断地用脚投票之后,谁家的产品更加有含金量,会从销量上逐渐显现出来。
#特斯拉小米#
发布于 北京
