#汽车安全专家点赞小米安全设计# 买车安全永远是第一位,小米新SU7在安全用料和设计上,做得确实实在。
同济大学汽车安全专家朱西产教授也给出认可,严苛碰撞测试后,车身变形符合预期,安全表现很靠谱。
新SU7高强钢+铝合金占比高达90.3%,用料比同级友商更足。独家三角梁结构能承受8吨冲击力,有效分散碰撞力量;防撞梁采用火箭飞行器同款7系航空铝,3.4吨压力都压不断。
2200MPa超高强度钢打造A柱,碰撞后几乎无形变,内嵌防滚架更可靠,电钻实验也能直观看出真材实料的差距。
同时全车气囊100%覆盖,侧气囊保压时长超国标10倍,门把手还配备备份电源与机械拉线,提前满足新国标。
软硬兼顾的安全设计,开新SU7,就是给家人多一份安心保障。
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