#汽车安全专家点赞小米安全设计#
今晚又学到了新知识[二哈]新SU7整车的安全都做了大功夫设计。

·车身高强度钢加铝合金占比做到了90.3%，比行业常规比例要高出不少。
·独家的三角梁结构，能承受8吨冲击力，还能有效分散碰撞能量，目前好像只有小米在用。
·A柱用到了2200MPa超强钢，超标碰撞之后变形很小，还有内嵌式的防滚架。
·门把手也提前按新国标做了双保险设计。
·侧气囊做到了全覆盖，保压时长比国标要求还高十倍。

买车绕来绕去，安全永远是第一位的，小米敢把车拆开给所有人看，把做了哪些安全上的设计又有哪些安全上的堆料讲的很清楚，这点还是值得肯定的。