雷军直播拆新一代小米SU7完整看完，安全这块真下功夫了，现场就直接拆给你看、测给你看。

高强钢+铝合金占比做到90.3%，已经明显高过行业常见水平。2200MPa超强钢上车之后，超标碰撞里A柱几乎不变形，还有几个细节，三角梁能扛8吨力，有效卸下冲击力，而防撞梁用的是航天级7系铝，还有门把手都做了备份电源+机械拉线，这种冗余设计，关键时刻是真有用的，整体这种强度和设计，现场的安全专家也都说少见。

更重要的是，这些不是自嗨，连已经做了30年相关工作的汽车安全专家，都在认同。说实话，当一个做了一辈子安全研究的人都认可的时候，这件事就已经不只是营销了。
#汽车安全专家点赞小米安全设计#