6分15秒977 ———纽北最快纯燃油车、纽北最快商品车、纽北第三快车
关于这台车的一些冷知识:
这台车发布于2023年,没有合法上路资格,限量67台,致敬GT40在1967年在勒芒24小时大奖赛所取的的胜利,当时的起价是170w美元。
开发理念:
在福特GT项目结束前彻底释放这个平台的性能潜力,从赢得17年勒芒24小时比赛等GTE组别冠军赛车获取设灵感,但完全摆脱赛车比赛的规则限制。
规格:
发动机排量从3.5L提升到3.8L,最大功率据传接近820马力,7速X-Trac序列式赛车变速箱,碳碳刹车,博世出品的赛车ABS和牵引力控制系统,Multimatic的ASV自适应赛车悬架。
轴距加长,采用LongTail车身设计,全碳纤维车身,下压力怪兽,240kph可以产生1088kg下压力,320kph时的下压力是2045kg,整车重量大约1200kg。
刷圈车手是工厂车手Frédéric Vervisch,赢过两次纽北24小时。
目前这台车是纽北最速商品车,这样定义应该最为准确。毕竟有售价,也真卖过,排名第一第二的是纯刷圈车,并没有商品化,就算哪天最进拍卖行那也是另外一说。
保时捷919 evo 5:19’546
大众ID.R 6:05‘336
福特GT MkIV 6:15‘977
小米SU7 ultra原型车 6:22‘091
莲花 Evija 6:24’047
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发布于 上海
