小米整的花活儿都是被逼的。
整个汽车行业，只有这一家车企，被“人”一次次逼着自证吃了几碗粉。
昨天雷总直播拆车，请到了同济大学朱西产教授，对着新 SU7 安全结构现场点评，给予了高度评价。工程师直播里说，小米对汽车安全的态度是：真材实料，让用户真正放心。

你还记得小米拆车是怎么来的吗 ？之前没车企做的。
去年一整年，小米的负面在热搜上就没下来过。
甚至有专人盯着整理小米的每一起事故，汇总成表格截图，全网发放。小米汽车几乎每一个零部件都被带过节奏，刹车片、车机芯片、手机支架、电池、玻璃、悬架、座椅、方向盘……小米被逼无奈直播把车拆了大卸八块，向全网展示自己的车有多安全。

你还记得雷总直播辟谣怎么来的吗 ？
去年一整年， 雷总的负面在热搜上就没下来过。
甚至有人把雷总过去几十年讲的话、采访的视频，一句话拆成八瓣断章取义。小米不得不出来一条一条回应，原话是怎么说的，当时是怎样的场景。第一次直播辟谣时雷总说了一句：我有时候就在想，他们这么做，是不是就是不想让我说话 ？

过去，大家见过为了过测试 AB 柱材料不一样的车，见过防撞梁复合塑料的车，也见过碰撞测试里 A 柱折了的车，就是没见过车企直播拆自己车的。
整个汽车行业，从没有车企被这样整过，也没有车企用这样的方式应对攻击，你说自证吃了几碗粉，这叫创新吗 ？

有些人逼着小米自证，然后小米自证了，顺带着把消费者对车企的要求又整体拔高了好几个层次。小米倒是创新了，友商跟不跟 ？

只是拆个车而已，不用剖腹的。