#张雪机车# 春风紧急成立“用户委员会”,创始人赖国贵开通视频号,学着张雪的样子,泡在社群里回应用户;钱江复活贝纳利,开始搞用户共创,公开配置参数;无极模仿张雪,在官网公开BOM成本,试图挽回流失的用户;本田、雅马哈更是紧急下调中国市场大排量车型的价格,推出“本土化特供版”。他们学着张雪的模式,却学不会张雪的热爱,否则也不会等到今天。
张雪机车的出现,直接戳破了 “国产造不出顶级动力” 的谎言 ——不是造不出,是不想造。造组装车利润高、风险低、周期短,自研发动机投入大、周期长、失败率高,既得利益者宁愿躺平赚快钱,也不愿突破舒适区。
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