#张雪机车打破雅马哈杜卡迪垄断#

很多人说：张雪再一次引爆了中国摩托车的产业链，这是对的。

但我们也要回顾下2000年前后，中国是全球摩托车制造第一大国、消费第一大国，光嘉陵一家公司，一年销量就100多万，当年摩托车产业百团大战。

2000年开始，中国所有一二三四五线城市开始推行禁摩令，中国摩托车产业直接死了。

当时消费主力转移到了东南亚，东南亚自己消费、自己生产、自己制造，东南亚厂商全球市场上直接把中国所有摩托车产业给干死了。

历史就是这么简单。

重庆当年之所以成为全球摩托车产业大本营，恰恰是因为重庆本地山太高，如果你是重庆人，不骑摩托车很难上下坡。

摩托车是重庆当地唯一一个可以兼顾低成本、运货通勤、没有续航焦虑、大功率能爬坡的私人交通工具。

哪怕后来推广电动车，不仅爬不了破，而且普通人要提着电池上下楼充电，非常麻烦。

中国台湾省摩托车也非常多，只要认真下成本监管，完全可以管得井井有条。

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