#特斯拉再度产销失衡#Model 3/Y上市多年,核心三电架构基本没大改,就像iPhone X一直卖到2026年。前几年对手还没在这个价位形成合力,加上马斯克的科技光环,月产几万台也能消化。但现在Model S/X早已边缘化,马斯克精力明显分散,特斯拉几乎零营销的模式开始失灵。
当真正用产品力去和国产新车厮杀时,份额被快速蚕食不是没可能,且几年内都不会有变好的迹象。
为什么他们不引进廉价款?因为现在的库存在中国就会变成廉价款[并不简单]
发布于 北京
#特斯拉再度产销失衡#Model 3/Y上市多年,核心三电架构基本没大改,就像iPhone X一直卖到2026年。前几年对手还没在这个价位形成合力,加上马斯克的科技光环,月产几万台也能消化。但现在Model S/X早已边缘化,马斯克精力明显分散,特斯拉几乎零营销的模式开始失灵。
当真正用产品力去和国产新车厮杀时,份额被快速蚕食不是没可能,且几年内都不会有变好的迹象。
为什么他们不引进廉价款?因为现在的库存在中国就会变成廉价款[并不简单]