新能源车大家最担心的问题就是电池了吧？看完新SU7的电池测试，安全感满满！
#电池安全标准不止于国标# 这真不是一句口号。
55℃高温、满电状态下直接做三元锂电池针刺，这种难度基本是把安全测试拉到极限边界了。关键是这种场景还特别接近日常用车，夏天暴晒+高电量，本来就是大家最担心的点。
更狠的是细节，小米把电池结构直接掰开讲：倒置电芯+向下泄压设计，高温气体直接往下导；两侧1.4米水冷板做散热；还有能扛上千度的气凝胶隔热层，这套组合拳下来，确实有点“不给风险留空间”的意思。
以前很多人觉得三元锂就是不如磷酸铁锂安全，但这次SU7 Max算是把认知改了一下。
能把极限测试做到这么透明，说白了，卖得好也不是没道理。
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