专访驾驶张雪机车夺冠的34岁法国“流浪车手”瓦伦丁·德比斯：因为张雪的一句话，我确定必须加入车队
瓦伦丁·德比斯与他的53号赛车3月29日，葡萄牙波尔蒂芒赛道。最后几圈，34岁的瓦伦丁·德比斯（Valentin Debise）骑着53号赛车，稳稳地压在竞争对手前面。最终，他以3.685秒的优势，冲过世界超级摩托车锦标赛中量级组别（WorldSSP）第二回合终点线，将周末双冠收入囊中。这位一度被主流赛事边缘化的法国老将，终于撕碎了外界对他的质疑，在职业生涯下半场站上巅峰。成就他的，是来自中国的摩托车“新秀”——张雪机车820RR-RS。这场胜利，为张雪机车挣来了大笔订单，也为瓦伦丁·德比斯赢得了中国的关注和车迷。4月1日，在接受《每日经济新闻》记者（以下简称NBD）专访时，瓦伦丁·德比斯说：“一位优秀的车手、一台优秀的赛车、一支优秀的团队。三者缺少了任何一个，都不可能赢得比赛。”夺冠之后，瓦伦丁·德比斯也完全理解了张雪机车的宣传语“极致热爱”这句话的分量。在他眼中，张雪对摩托车、对自己所做的事，有着极致的热情。能成为张雪机车的一员，能为一个充满热情的人而战，这种经历，一辈子可能就一次。“张雪的一句话打动了我”瓦伦丁·德比斯出生于1992年，11岁便开启赛车生涯，是GP围场出身的实力派车手，16岁夺得法国125GP锦标赛冠军，展现出惊人天赋。1随后他进入MotoGP初级组别摸爬滚打，积累了扎实的技术基础，2012年，20岁的瓦伦丁·德比斯转战WorldSSP，正式开启了他的世界级赛事征程。然而，缺乏重磅金主支持的瓦伦丁·德比斯，在2012年参加完完整赛季后，便开启了长达十年的“流浪”生涯。曾被迫远走美国征战AMA美锦赛，后返回法国本土横扫低级联赛，还混迹于欧洲各类耐力赛、短途赛，常年以替补车手、外卡选手身份参赛，被圈内视为“赛道流浪汉”，几乎告别主流摩托赛事。直到2023年，WorldSSP的大门才为已经31岁的瓦伦丁·德比斯重新打开。2023年，赛季年度排名第五；2024年，7次登上领奖台；2025年，两场分站冠军……2在他逐渐走回正轨的时候，张雪机车出现了。
NBD：你如何形容你和张雪机车820RR-RS的关系？瓦伦丁·德比斯：更像朋友和伙伴。从第一次骑上它，我就感觉“如鱼得水”。它的反馈非常好，换挡流畅、制动稳定，而且第一次测试几乎没有任何问题。NBD：还记得第一次在赛道骑张雪机车820RR-RS的感受吗？瓦伦丁·德比斯：记得，那是在意大利的一条小型赛道。我立刻感受到这台赛车的巨大潜力。我们一整天检查变速箱、离合器等所有部件，全程零故障。中国团队的做工太出色了，检查完我们就能放心提速。NBD：这台赛车和你之前骑的雅马哈R1、凯旋675相比如何？瓦伦丁·德比斯：雅马哈R1是公升超级跑车，和这款中量级超级运动车本就难以直接对比。这是我第一次骑直列三缸车型，它的动力输出强劲、加速迅猛，声浪也独一无二。我邀请大家到赛场亲耳听听。张雪机车唯一需要优化的是轮胎抓地力，目前表现已经不错，但还能更好。这只是小细节，完全没影响我们夺冠。