【巴家资讯站】本月伊始，舟山ＢＲＴ１号线更改番号为“１号线”，并将逐渐淡化快速公交相关标识，这也是2026年以来省内第二座将快速公交从城市版图上淡化的城市。
舟山本岛（舟山岛）东西横贯约45km，岛内东西两端分别为核心城区定海区与普陀区，是典型的“带状城市”，在短期内不会有其他中大运量交通系统替代的现状下快速公交系统算是较高性价比的选择。
舟山快速公交系统基于本岛东西走廊海天大道布设，往来东门站（定海）与东港站（普陀），系当地往来本岛东西重要城市节点的主要公共交通方式，但尽管如此，在2023年统一更换配车时该系统惟一线路的配车也被“大换小”成了全线10米级巴士<-http://t.cn/AXI8PhIf >舟山快速公交于2013年秋开通，彼时它是继杭州、绍兴之后，浙江省内第三座开通快速公交的城市。耐人寻味的是，当年开通的先后序位，如今也成了逐步退场、裁撤更名的时间脉络…..或许时代的更迭里，曾经象征城市能级、风光无限的ＢＲＴ，早已不再是城建亮眼的标签了吧😶‍🌫️