#苏城公交日日观# 第2147期:虽然姑苏公司的8米级无站立转给过吴中公司一些,但疑似还是多得没地方用。上个月,姑苏公司高峰7号和36路高峰支线的配车换上了无站立,开始了软座车运凳子的生活。
高峰7号原来的微巴既不是坏了,也没有下放,反倒经常在高峰7号上客串。最近高峰7号经常上午用无站立,下午又用微巴,主打的就是不缺车。
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#苏城公交日日观# 第2147期:虽然姑苏公司的8米级无站立转给过吴中公司一些,但疑似还是多得没地方用。上个月,姑苏公司高峰7号和36路高峰支线的配车换上了无站立,开始了软座车运凳子的生活。
高峰7号原来的微巴既不是坏了,也没有下放,反倒经常在高峰7号上客串。最近高峰7号经常上午用无站立,下午又用微巴,主打的就是不缺车。