本赛季，GT世界挑战赛亚洲杯的Am组别堪称一块“隐秘的瑰宝”。2025赛季的组别前三车手将在新赛季悉数回归，且大多沿用原有的赛车与车队阵容。

自2024赛季确立其在Am组别中的领先地位以来，大卫·蒂普托比安托罗（David Tjiptobiantoro）与Garage 75车队有望在今年实现前所未有的Am组别“三连冠”。尽管因赛程冲突，克里斯蒂安·科伦波（Christian Colombo）未能与这位印尼搭档共同分享首个年度冠军头衔，但这位意大利车手本赛季已强势回归，两位车手将驾驶升级至Evo规格的法拉利赛车，志在再创佳绩。

去年的亚军车手塞蒂亚万·桑托索（Setiawan Santoso）本赛季加盟 @ClimaxRacing极点赛车 ，并与实力强劲的队友周碧煌联手出征。

AMAC车队历来都是组别冠军的有力竞争者，随着本赛季换装全新的911 GT3 R Evo 赛车，他们在机械性能方面终于实现了与其他对手的完全对等。该组别的前年度冠军组合安德鲁·麦克弗森（Andrew Macpherson）与本·波特（Ben Porter）将共同驾驶这台保时捷赛车。

不过，上述三支队伍的统治地位将面临全新车组的挑战。@OrigineMotorsport原力赛车 的全新组合刘航成与王仲玮正虎视眈眈，他们此前曾在其他组别中取得过优异成绩。

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