#浙创投经理发三篇小作文才拿下张雪#【#浙创投回应是否追投张雪机车# “最好的投后服务就是不打扰”】在张雪机车成为焦点前，在其夺冠前两个月，即2026年1月，浙江国资背景的浙创投A轮领投9000万元，投后估值10.9亿元。这番投资“神操作”，也为人津津乐道。

9000万元投资的起点，也始于一位热爱摩托车的投资经理。浙创投的投资经理沈千旸同样是一位摩托车发烧友，他从张雪自凯越机车离职，创办张雪机车之初就保持关注。一直到2025年8月，沈千旸连发三篇“小作文”，才打动张雪机车的天使轮股东高信资本，通过对方牵线搭桥，他终于在重庆江北机场见到了张雪。

回到杭州后，沈千旸向浙创投总经理程俊华展示了张雪多年前追记者的视频。“故事打动了我们，但吸引我们去跟进的，是后面的专业分析。”程俊华说。“张雪修过摩托车，也当过赛车手，对摩托车的了解非常深入，这种能力在企业家中非常罕见。”在充分的尽调下，程俊华判断张雪机车不仅有技术，也有扎扎实实的运营底盘，“我认为他将来肯定不止10个亿。”程俊华说。

张雪机车夺冠后，浙创投还会不会追投？

浙创投总经理程俊华没有直接表态，而是表示，投资是一场陪跑，要把这个过程当作交朋友。但对于浙创投的投后服务，程俊华则有非常明确的态度：“最好的投后服务就是不打扰。”在这次投资中，张雪本人对此的印象则是：“浙江各方面效率都高，非常高。”

有商业律师告诉@极目新闻 记者，浙创投的操作不是运气，而是远见和魄力。朱雪律师认为，在当下从估值角度看，10.9亿元的投后估值对于一个在世界级赛事中具备夺冠实力、代表中国制造水平的硬科技企业而言，可能还有些偏低。张雪机车在摩托车整车制造领域拥有世界级技术竞争力，其自研的三缸发动机等技术成果在业内具有较高稀缺性。浙创投能够在A轮阶段以这一估值进入，说明其投资团队具备较强的议价能力和早期布局眼光。如果企业后续发展顺利，这笔投资的回报空间可能相当可观。（极目新闻记者 谢茂） http://t.cn/AXIn0IZH