伊朗允许一艘法国船只通过霍尔木兹海峡的背后

联合国安理会一项决议，旨在确保通过霍尔木兹海峡的安全航运。

巴林的决议：“建议成员国，无论是国家行动还是通过自愿的多国海军伙伴关系，提前通知安理会，应采取一切必要手段”保障过境通道，并阻止关闭、阻碍或以其他方式干扰霍尔木兹海峡国际航行的行为。”

但据报道，有三个国家阻止了这一努力：俄罗斯、xx和法国。

俄罗斯和xx是可预测的。但法国呢？他们本应是北约盟友，却要阻止一切可能手段对付伊朗政权？这相当狡猾。

现在传来消息，又有几艘船通过了海峡。其中包括与日本、阿曼以及......法国。据称，这艘法国船只悬挂马耳他国旗。

真巧，就在他们阻挠决议的同一天，据说是第一艘通过决议的西方船只。他们走的是伊朗批准的路线，经过凯什姆岛和拉拉克岛，走的是靠近伊朗海岸的路线。那么，法国是否达成了单独协议——是为了阻止决议？有人得问法国这个问题。

与此同时，另外三艘沿南海岸航线前往阿曼的船只也成功通过了海峡。FT称，三艘与阿曼有关的油轮也曾通过该海峡，但未走靠近伊朗岛屿的北部航线。其中一艘是一艘由日本三井OSK航运公司共同拥有的液化天然气罐轮。

据路透社声明，悬挂巴拿马国旗的索哈尔液化天然气油轮已完成航行。三井航天船拒绝透露该船何时穿越海峡，以及是否就此进行了任何谈判。

现在尚不清楚他们是否做了任何安排，但他们并没有走“伊朗批准”的路线。但如果他们安全通过，这可能表明南路没有布雷。

伊朗国家媒体伊朗通讯社周四声称，他们正在起草一项“监控”与阿曼通过海峡过境的协议。

伊朗法律与国际事务副外长卡泽姆·加里巴迪根据IRNA报告的翻译表示，通过这条关键油运航线的油轮交通“应与两国进行监督和协调”。

据报道，加里巴巴迪表示：“当然，这些要求并不意味着限制，而是为了促进和确保通过这条航线的船只安全通行，并为通过该航线的船只提供更好的服务。”

阿曼尚未证实这一点，所以不能仅凭伊朗的说法就断定这是真的。

虽然伊朗显然在试图控制局面，但对他们来说也存在问题，因为通过的船只越多，市场压力可能越大。而且确实有裂缝，更多的人通过，尽管交通量仍远低于正常水平。

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