#何小鹏称不碰10万元以内的车# 【何小鹏：做便宜的、低利润的车没有价值，我们不碰10万元以内的车】“2026款MONA M03比2025款车型的利润好得多。”4月2日晚间，小鹏集团董事长、CEO何小鹏在接受@每日经济新闻 记者采访时表示。当日，2026款小鹏MONA M03正式上市，售价区间为11.98万~15.18万元，其中4款配置车型做到了“加量不加价”。值得注意的是，2026款MONA M03并未利用规模效应及自研降本等优势进一步降低起售门槛，而是维持了与老款车型一致的起售价。

对此，何小鹏表示：“在去年年初我觉得规模很重要，但是销量到达不了彼岸，我们追求的是高质量的规模。我认为，做便宜的、低利润的车没有价值。我们都不去碰10万元以内的车，虽然会有规模，但是我觉得价值太小了。”

有分析指出，MONA M03所处的10万~15万元价格区间恰是比亚迪与零跑汽车的主阵地，一旦竞争对手释出更具性价比或更具竞争力的产品，MONA M03的销量波动极可能将小鹏拖入“营收断崖”的险境。这种对单一车型的过度依赖，使得销量根基显得较为脆弱。更为关键的是，当一家车企的销量结构持续向低端市场倾斜，其品牌高端化的故事便难以自圆其说。http://t.cn/AXImHmeZ（每经，泽塔）