特斯拉在法国开出了全球第8万个超充桩，配备太阳能光板和厕所。目前特斯拉全球超充网络每天供应20吉瓦时的电能。

超充的效率如何呢？15分钟可以续航273.588公里（170英里）。

这条消息下面的评论依次是：
- 甚至都不够喝杯咖啡和上厕所的时间，这也太酷了；
- 可以省好多的汽油钱；
- 真的是品质呈现，已经不是个充点电，而是休息站的配备；
- 好喜欢这个设计
- （一个另类）特斯拉325千瓦时的超级充电头需要40分钟，为我的Model Y 充足从20%到80%的电量。特斯拉需要加油，没有人有那么多时间浪费

我还记得，上次有外国博主把比亚迪闪充的视频搬到外网：从10%到97％电量用8分46秒，续航550公里。刚开始前3分钟基本上每一分钟一百公里。

结果下面大片批判的声音：
首条：
- 假的，不过就是个视频；
（艾特AI小助手家，鉴别视频真假）
- 这么快的充电速度，超级损电池；
- 这么快？会烧吧。不科学。
- 环保么？有太阳能光板的顶么？有？请上照片；
- （一个另类）如果这条消息是特斯拉，那肯定就是“革命性的进步”，但是中国电车的，那就是另一个论调了。

这就是中国品牌的出海现实。双标无处不在。就像上周和一位中国跨境电商公司的工作人员私下聊天时，她说他们现在不方便说话，说自己好，欧盟只会打得更狠；说自己不好，那不正好被抓住把柄了？。。所以只能默默承受所有的舆论，选择一声不吭。