大家有没有发现,以前和日本关系紧张的时候,国人都会自发抵制日货。这次冲突比历次都严重却没有人喊抵制日货了。
现在,是因为实在没有什么好抵制的了。十年前,日系车以省油、耐用的口碑,在中国市场呼风唤雨,份额一度超过23%。丰田、本田、日产是街车,是无数家庭的梦想座驾。
但到了2025年,一切都变了。乘联会数据显示,日系车在华份额已暴跌至9.67%,近乎腰斩。曾经加价才能买到的本田思域,如今月销量仅三千余辆。与之形成鲜明对比的是,中国自主品牌乘用车份额飙升至69.5%。
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