问界M9已经尽可能的避开国内厂商大型SUV所在的赛道，靠科技实力拿下了50～60W市场。

尊界S800更是避开了国产厂商一直没有涉足的超豪华轿车市场。

智界S7/R7采用了oneBox车身，也避开了国产厂商在汽车设计上的方向。

享界S9也避开了国产厂商在20～30W血战成河的赛道，在30W以上的豪华市场取得突破。

享界S9T用超强的产品定义在30W以上的旅行车市场取得了胜利，同样也是避开了主流的赛道。

尚界Z7/Z7T更是避开了国产厂商一味通过堆颜值、堆性能、堆价格的取胜之道，而是通过打造集高安全、高智能、高颜值于一体的时尚轿跑，获得了广大消费者的关注。

而鸿蒙智行更是避开了亲自造车的竞争方式，通过组织赋能、科技赋能、品牌赋能盘活了落后生产力，帮助中国汽车产业实现智能化转型，成功向高端化迈进，实现一把干掉BBA。#小米已经尽可能避开所有友商的赛道#