低空经济利好来了,绿氢概念又传喜讯,据财联社4月4日最新披露,中国航发集团湖南动力机械研究所自主研制的兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100,配装7.5吨级无人运输机在株洲芦淞机场成功首飞。中国航发集团相关专家表示,未来随着绿氢制备成本的进一步下降,氢能航空动力的经济性优势和能源安全优势将逐步显现,该技术有望率先在空中无人货运、海岛物流等低空经济领域展开应用,并逐步拓展至载人支线、干线飞机,同时将牵引氢能全产业链协同升级,持续推动我国航空产业绿色低碳高质量发展。
这套兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机最关键的突破,是实现了我国氢能航空动力领域的里程碑式跨越,核心采用清洁氢燃料动力路线,兼具零碳排放、高推重比、长航时的核心优势,刚好兼顾了航空动力的大推力需求与绿色低碳的发展要求,解决了长期以来传统航空动力碳排放高、低空货运清洁长航时动力供给不足的行业痛点。
这项技术的成功首飞,会直接给氢能航空动力、无人运输机整机、氢能储运装备、航空新材料、低空经济物流配套这几个细分赛道,带来技术升级、需求扩容、产业化落地加速的全新发展支撑。
产业链相关企业包括:
1. 航发动力:中国航发集团唯一航空发动机整机上市平台,本次首飞的发动机由中国航发旗下研究所研制,技术同源,是产业链上游核心配套主体,直接受益于技术后续的批产落地与产业化推广。
2. 航天彩虹:国内军用/民用无人运输机整机龙头,彩虹系列无人运输机已实现商业化落地,可直接适配本次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机,是低空货运场景最直接的应用受益主体。
3. 中无人机:国内大型固定翼无人机核心企业,翼龙系列无人机在货运、物流领域布局完善,可适配新型氢能航空动力系统,深度受益于氢能无人机的动力升级与场景拓展需求。
4. 宗申动力:国内小型航空发动机龙头,旗下宗申航发已布局氢燃料航空发动机、无人机混动动力系统,技术路线与本次首飞产品高度契合,是民营航空氢能动力领域的核心配套企业。
5. 厚普股份:国内氢能加注与储运装备核心企业,已布局航空氢能加注、储运相关技术与装备研发,可承接氢能航空产业化落地带来的基础设施配套需求,直接受益于氢能航空全产业链的协同升级。
【资讯来源:财联社】
本文仅为客观行业资讯分享,不构成任何投资建议。股市有风险,投资需谨慎。
