看到@电动胡辣汤 提出的滑门版#理想i8 # ，
广东佬表示这才是最接地气的产品。

过去十数年，在广东卖得最多的MPV，就是奥德赛+艾力绅两兄弟，高峰期全国月销量过万。

车身小，地台低，内部空间灵活，省油，好开好用。即使有噪音大，底盘薄，配置低这些缺点，但挡不住更突出的优点。

MEGA当然更好，尤其对于有足够多的家庭成员。但是对于我来说，平时用车就是一家四口，一年之中需要用到第三排的，一巴掌数得过来，我更需要的是车身更短，开起来更灵活，座椅布局更多变的、有侧滑门的i8。

最配以理想的强项：静谧性/智能化/家庭属性，妥妥的爆款预定。

市场真实需求摆在这里，谁能够满足需求谁就能接住更多的销量。

理想i8当然是一辆好车，多一辆侧滑门/前备箱的i8（你可以认为是小MEGA），给市场更多的选择，我觉得不是坏事情。

可能有朋友说，这样会对MEGA造成冲击，就像L6冲击L789一样。

对于有足够多的家庭成员或预算，百分百会选MEGA；相对的，这款“小MEGA”会更适合更加多的目标群体，毕竟那些才是主流市场。

以上仅为个人看法，大佬们高抬贵手[老师好][老师好]