MotoGP｜马丁对迪吉亚和马奎斯完成惊人的双重超车，从而登上领奖台。

在巴西大奖赛上，豪尔赫·马丁通过一次双重超车超越了法比奥·迪·吉安南托尼奥和马克·马奎斯，这为他自2024年以来首次登上MotoGP领奖台铺平了道路。

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豪尔赫·马丁在本赛季初以极具冲击力的强势回归令所有人惊叹。这并非因为没人预料到这位西班牙车手能重现2024年的巅峰状态——当时他代表普拉马克-杜卡迪车队夺得MotoGP世界冠军——而是因为他在因伤缺阵近一年、11月底接受两次手术，并缺席了雪邦季前首场测试后，竟能在赛季首战便重现昔日风采。

“能这么快达到这个水平并不让我惊讶，因为背后付出了大量努力。我一刻也没停歇，每天都在训练，正是这些让我迅速恢复了体能。我知道只要恢复了力量，速度自然就在，那是不会忘的，”马丁在接受采访时解释道，但他随后也承认，一切进展得太快了。“真正让我惊讶的是，我适应这辆新Aprilia的速度之快，这辆摩托车非常适合我的骑行风格，”他在那场比赛后解释道。

在巴西站，他时隔491天重返MotoGP领奖台。马丁上一次跻身前三名还是在2024赛季收官战——巴塞罗那团结大奖赛上，当时他已锁定年度冠军，并在该赛季最后一站获得季军。

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一次超越，重返领奖台

然而，为了登上巴西站的领奖台，马丁必须完成一次或许是他职业生涯中最关键的超越——无论从其意义还是过程来看，因为他在同一轮次中连续超越了两名车手。

这位Aprilia车队的西班牙车手从第五位发车，首圈便超越法比奥·夸塔拉罗升至第四。在马可·贝泽奇领跑、自己紧随马克·马奎斯和法比奥·迪·吉安南托尼奥数圈之后，马丁于比赛第六圈抓住机会，一举超越了前方的两位车手，朝着自2024年以来的首个领奖台发起冲击。

在戈亚尼亚站比赛结束后，记者请马丁解释了这一为他打开领奖台之门的超车动作。

“这种超车必须提前准备，必须在恰当的时机出现在恰当的位置，”这位Aprilia车手分析道。

“我当时准备超越法比奥，但他正准备超越马克。“当我看到他在四号弯发起进攻时，那里的线路非常狭窄，安全区又很小，我当时就觉得他们肯定会冲出赛道，”这位西班牙车手继续说道。

“我做好了充分准备，在左侧（赛道外侧）稍微多刹了一点，以便将路线向弯道内侧收紧，从而一举超越两人，”他描述道。

“这简直是天赐良机，从那一刻起我就开始发力，与他们拉开差距。说实话，我的策略本是再等三四圈再发起进攻，以保存轮胎，但事态就是这样发展的，我抓住了机会超越了他们，”这位目前在MotoGP世界锦标赛总积分榜上排名第二的车手回忆道。

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