#乔治·布兰肯希普讲述特斯拉早期故事# 特斯拉前高管乔治·布兰肯希普：Model S 是特斯拉第一款真正意义上让普通人像驾驶普通汽车一样驾驶的车型。

这是特斯拉生死攸关的时刻。生产线的崩溃将公司推入了创业史上最惊心动魄的生存危机之一。

一万名投资者信任马斯克，每人拿出 5000 美元，却没有得到任何车辆或保证——只有一份承诺。

然而，幕后的现实却十分残酷。2012 年第二季度，特斯拉整个季度仅交付了12辆车。华尔街如同秃鹫般盘旋在特斯拉周围，等待着它的消亡。

在公司生死存亡之际，马斯克做出了一个惊人的豪赌：他在推特上公开宣布，特斯拉将在2013年第一季度实现盈利。

为了实现这个奇迹，马斯克要求交付 4750 辆车。他设定的标准是绝对的。 压力之大，以至于乔治·布兰肯希普不得不每天晚上午夜准时给马斯克发邮件，汇报最关键的生存指标：发货量、完成量、运输量。

到了最后一周，团队里充满了绝望和团结。IT人员洗车，市场人员开着车在停车场里穿梭。在马斯克永不停歇的推动下，职位头衔都消失了。每个人都竭尽全力，只为让梦想继续下去。

然后，在季度末的最后一个周六下午3点整……

第4750辆车交付了。

布兰肯希普站在办公桌上，看着疲惫不堪的团队，对他们说：你们刚才的成就意义非凡……不仅对特斯拉而言，更对我们未来将要为全人类做出的贡献而言。

特斯拉当季盈利1100万美元，震惊了世界。股价也从20美元飙升至90美元。 http://t.cn/AXMvv9cB