围场内外｜Alex Lowes：当前WSBK的胜利，本质是杜卡迪赛车的胜利，而非车手个人能力的胜利

这是WSBK车手首次公开、直接地质疑冠军的“含金量”，直指赛事平衡性问题。反映了非杜卡迪厂商车手的普遍困境：即便车手和车队全力发挥，也难以弥补赛车本身的硬件差距。

Lowes直接点名Nicolo Bulega，认为其统治力完全依赖杜卡迪的赛车优势，若换本田等其他厂商赛车，根本无法获胜。

根据车手观点，杜卡迪的统治性优势表现在哪？

1、直道速度碾压：杜卡迪Panigale V4 R在直道的极速优势是其他厂商（川崎、本田、宝马等）无法企及的核心差距；

2、电子系统T0级别：杜卡迪的电控系统（牵引力控制、防翘头、发动机制动等）适配性极强，能适配不同风格的车手，且数据积累远超同级；

3、风格兼容性高：无论激进还是稳健的驾驶风格，杜卡迪都能发挥出极速，而其他厂商赛车对车手风格的要求更苛刻。
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