霍尔木兹破冰！伊拉克原油海运出口有望恢复，霍海峡通航或迎重大拐点！

中东局势进入"有限对抗+精准管控"新阶段。 美以伊军事冲突已进入第 38 天，双方互袭仍在持续，但伊朗战略已从 "全面封锁海峡" 转向 "精准管控"，明确限制仅针对 "敌对国家"。特朗普原定于今日 (4 月 6 日) 的最后通牒已延长至明日，伊朗外长强硬表态 "不接受任何最后期限"，但同时释放通航善意。
海峡通航量创战后新高、多国船只陆续获许通行。 过去 7 天霍尔木兹海峡滚动平均通航量飙升至冲突爆发以来峰值，4 月 4-5 日两天内已有30艘船只完成过境。法国达飞集装箱船、日本LPG船先后成功穿越，成为冲突以来首批通行的西方国家船只，土耳其、印度等中立国船只通行频次也明显增加。
伊拉克原油获伊朗豁免、首艘油轮已成功出湾。 当地时间 4 月 4 日伊朗军方正式宣布，将 "兄弟之国伊拉克" 列为友好国家，其原油船只可不受霍尔木兹海峡任何限制措施约束。昨日（4月5日），一艘装载伊拉克原油的苏伊士型油轮已顺利驶出海峡，成为豁免落地后首艘通行的伊拉克原油船。
伊拉克紧急推进装货计划、今日提交到港申请。 伊拉克石油部最新文件显示，已要求各石油公司于今日（4月6日）立即提交到港装货计划，全面恢复南部巴士拉港口的原油出口作业。此前因海峡管制，伊拉克南部油田近 300 万桶/日的原油出口基本停摆，储油设施已接近满负荷。后续实际租船安排仍待观察。
海峡部分通航标志性事件、超80条VLCC需求即将释放！ 此次伊拉克原油出口恢复是霍尔木兹海峡有限通航的最重要里程碑。2025 年伊拉克海运原油出口达 340 万桶 / 日，在有限通航下将需要约 86 条 VLCC 运力支撑。由于美国与西欧等国油轮通过海峡的风险仍高，这部分需求或将几乎全部由中国、印度、希腊等中立国家油轮承接。
OPEC+同步释放增产信号。 昨日 (4 月 5 日) OPEC+8 国宣布自 5 月起日均增产原油 20.6 万桶，延续逐步退出自愿减产的安排，并在声明中特别强调 "保护国际海上航线、确保能源流动畅通的重要性"。