银河星耀7上银石赛道这波真的有点惊到我了。

而且这次银河星耀7不是“走个形式”，是真刀真枪地跑成绩：零百5.4秒、COPSE弯147.95km/h、MAGGOTTS连续弯111.67km/h，这已经不是普通家用轿车的水平了，是在向性能车的操控标准看齐。

更关键的是，这台车基于GEA Evo旗舰架构，把“四驱电混+赛道级底盘”这套组合，真正带进了中级车市场。过去我们对这个级别的认知是“够用就行”，现在银河星耀7给出的答案是：不仅够用，还能让你在弯道里有点热血。

不得不说，吉利正在重新定义中级车的“驾驶价值”。当赛道成绩开始成为家用车的底气，中级车的游戏规则，可能真的要改写了。
#星耀7在F1创始赛道完成动态首测#