#领克10极速充电1秒2公里#
历经多年技术演进与充电设施普及，新能源用户的补能焦虑正在消退，但车企对充电体验的极致追求却从未止步。

最新实测结果令人瞩目：搭载900V 900V 95度神盾金砖电池的领克10，在V4极充桩加持下，仅用4分22秒便完成了SOC 10%至70%的补能过程。这款车最高综合续航达816km，换算下来每秒可补充2公里续航。2026年，纯电汽车正式步入“五分钟极速补能”的新阶段。

这份惊人的补能速度，源于领克在底层技术上的全栈自研。通过对电芯材料与电解液配方的深度革新，领克精准打通了锂离子传输路径：正极引入高熵元素构建“离子通道”，加速锂离子析出；借助AI算法调配出超高电导率电解液，使导电性能提升18%；配合独创的拓扑体相结构与超离子体石墨技术，锂离子嵌入效率提高20%，夯实了超快充的核心基础。

针对超快充带来的发热挑战，领克也给出了系统性解决方案。领克10配备了双侧面立体液冷电池温控系统，相比传统的单底面液冷，其散热面积增加一倍，传热路径缩短50%，整体换热效率提升35%，确保电池在高强度快充下依然维持最佳工作温度。与此同时，高压控制系统同样采用立体液冷技术，冷却效率提升超过50%。

显然，卓越的补能体验绝非一日之功，而是长期技术沉淀的结果。补能效率作为纯电车型的核心竞争力，始终是兵家必争之地。此次领克10交出的快充实测答卷，不仅率先推动了行业进入五分钟补能新时代，更凭借扎实的硬核技术，赢得了市场的广泛认可。