前几天去的2026泰国Motoshow，成绩单来了，中国品牌在泰国已经不是“卖得不错”，而是进入主导阶段。中国品牌订单占 62.7%，日本品牌占 27.3%，中国品牌明显领先。

BYD 继续领先
OMODA & JAECOO 爆发
GEELY 高增长
中国品牌在泰国已经不是“一个品牌打穿”，而是多品牌、多价格带、多定位一起压过去了。

日系也在涨，但增长得没有中国品牌快。